江西南昌：建设高速铁路促发展

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，江西建设与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，江西建设中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

2024年两会期间，南昌人工智能+首次被写入《政府工作报告》。今年就消停很多了，高速因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

张鹏：铁路通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。报告提出，江西建设深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。四位企业家——360集团创始人周鸿祎、南昌国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、南昌人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。

大模型与产业的结合：高速小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。对于上述两个问题，铁路本文撷取了相关节目要点。

自2017年以来，江西建设人工智能多次被写入《政府工作报告》。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，南昌我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。同时还宣布将实施分批用餐制度，高速避免餐厅过于拥挤。

MSC地中海邮轮方面表示，铁路针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：铁路2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。今年我们在中国市场的供应量非常有限，江西建设全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，南昌MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，南昌MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，高速MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，高速并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。